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BOOST升壓+降壓電路 燒毀

答題得分者是:阿信
super4093189
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#1 引用回覆 回覆 發表時間:2008-05-08 20:17:54 IP:220.131.xxx.xxx 訂閱
BOOST已經焊在板子上了,也確定有400V輸出,降壓電路一開始在麵包板上和BOOST結合測式沒啥問題,能確實輸出15V 與5V但把降壓電路焊在板子上和BOOST結合在一起會導致保險絲、BOOST橋式二顆二極體、降壓電路二顆IRF840燒毀,在幾次重接後都還是這樣,最後零件有備份的都換了,變壓器也重繞過,除了10k/5w水尼電阻和快速二極體沒換之外,二極體量過也沒壞,其他都換了,也把電路重插在麵包板上,一開始接上電源時降壓電路變壓器會有叫一聲,但此時電路還未燒掉,此時量輸出15v的地方也有15v的電壓輸出,但經過大約10幾秒,電路就又燒毀了,一樣是保險絲、橋式二極体、IRF840燒掉,不知有那他大大能幫我解決一下,一直卡在這邊解決不了。

有可能是BOOST升壓電路那邊有問題嗎? 因為BOOST升壓每次都會有保險絲和橋式二顆二極體燒毀,換上新的保險絲和二極體後就又能輸出400V了,但一和降壓電路接在一起又燒了,一開始也都一直已為是降壓電路問題但一直換零件也都找不出啥原因也.....

希望有大大能幫我解決這個問題,看是還有那邊的零件有可能壞掉。感激不盡





降壓電路 DC400V:BOOST升壓 DC155V:110V經橋式 要將電壓降為15V & 5V電壓

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super4093189 重新編輯於 2008-05-08 20:19:52, 註解 無‧
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taishyang 重新編輯於 2008-05-16 15:41:35, 註解 無‧
阿信
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#2 引用回覆 回覆 發表時間:2008-05-15 19:01:27 IP:60.248.xxx.xxx 訂閱
又是150V又是400V很奇怪!
你的IRF840有接散熱片嗎?
Q1 G腳的電壓有到達410V以上嗎?
Q1G與Q2G在導通時有間隔3~5uS嗎?
以上問題的答案都要是:「是」!
阿信~
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#3 引用回覆 回覆 發表時間:2008-05-16 15:23:21 IP:220.131.xxx.xxx 訂閱
1.關於電壓155v(橋式出來的電壓)和400v(boost升壓後的電壓)那個電路是學長畫給我們的,他的電路也這樣接不會有我們燒掉的問題(他的電路我們對過和我們接的一樣)
2.IRF840要加散熱片??? 那我們應該沒加 我們就直接去買一個840用而已,我們第一次在麵包板上插也是沒散熱片,但那次就能成功 我就覺的很奇怪
3.你說的g腳電壓是指他的耐壓嗎? 如果是他耐壓是500v 如果不是 是要量g點電壓嗎?
4.q1g與q2g在導通時有無間隔3~5us 這個我沒去注意 明天去學校在用示波器量看看

現在的問題就一直卡在會燒掉,但其怪的是一開始接在麵包板上測試就沒問題,接法也一樣,但一焊上去也出問題,材料重拆下來插回麵包板也一樣不行了。
===================引 用 阿信 文 章===================
又是150V又是400V很奇怪!
你的IRF840有接散熱片嗎?
Q1 G腳的電壓有到達410V以上嗎?
Q1G與Q2G在導通時有間隔3~5uS嗎?
以上問題的答案都要是:「是」!
阿信~
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super4093189 重新編輯於 2008-05-16 15:24:10, 註解 無‧
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#4 引用回覆 回覆 發表時間:2008-05-19 20:08:29 IP:60.248.xxx.xxx 訂閱
Q1-G腳的電壓會是0V/410V切換
Q2-G腳的電壓會是0V/10V切換。
當Q1導通時Q2不能導通,反之亦同,
而且在導通切換時要有3~5uS間隔
是Q1、Q2都不導通。

等你量測結果

阿信~
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阿信 重新編輯於 2008-05-19 20:09:21, 註解 無‧
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#5 引用回覆 回覆 發表時間:2008-05-21 21:38:09 IP:61.225.xxx.xxx 訂閱
今天去學校把flyback降壓電路的變壓器重繞後電路就又好了.......
只是我用溫槍量發現降壓電路mosfet irf840 會燙也,溫度會一直升高(30~40度), 快40度我就停止送電了
我送電時有量gs的電壓波形,送電時好像在交切換點有一點點同時導通也,切換時好像也沒有3~5us的間隔也
但如果只送ic的15v不送400v看g s電壓波形就有間隔
請問阿信大大 這個問題要怎麼解決??


400V 未送電,IC第一支腳接15V 量g s兩端電壓



電壓送電量g s電壓波形









===================引 用 阿信 文 章===================
Q1-G腳的電壓會是0V/410V切換
Q2-G腳的電壓會是0V/10V切換。
當Q1導通時Q2不能導通,反之亦同,
而且在導通切換時要有3~5uS間隔
是Q1、Q2都不導通。

等你量測結果

阿信~
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super4093189 重新編輯於 2008-05-21 22:22:42, 註解 無‧
super4093189 重新編輯於 2008-05-21 22:24:03, 註解 無‧
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super4093189 重新編輯於 2008-05-22 19:34:26, 註解 無‧
阿信
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#6 引用回覆 回覆 發表時間:2008-05-27 20:18:16 IP:60.248.xxx.xxx 訂閱
這是驅動器本身驅動能力的問題,
可以試著在R2、R3的22Ω電阻上並聯0.1uF電容,
會有一些改善,
根本的解決方法是再加一級緩衝。
C3電容加大到100uF可提升驅動力
R4/C7在25KHz應設為200Ω/103
資料手冊:
http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/ir2153.pdf
super4093189
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#7 引用回覆 回覆 發表時間:2008-05-28 13:22:52 IP:61.225.xxx.xxx 訂閱
R4/C7在25KHz應設為200Ω/103
R4是可變電阻也 這顆是在調頻率的 怎麼有辦法把電阻值弄在200Ω ??
還有加一級緩衝是什麼意思....不是很懂

今天把c7換成103、 r2.r3並聯0.1uF、 C3換成100uF有改善了,不過看GS波形在切換時還是有一點點同時導通的情形(比沒改時好蠻多的),840溫度大約30度左右

謝謝你的回答唷.....

===================引 用 阿信 文 章===================
這是驅動器本身驅動能力的問題,
可以試著在R2、R3的22Ω電阻上並聯0.1uF電容,
會有一些改善,
根本的解決方法是再加一級緩衝。
C3電容加大到100uF可提升驅動力
R4/C7在25KHz應設為200Ω/103
資料手冊:
http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/ir2153.pdf
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super4093189 重新編輯於 2008-05-28 23:32:31, 註解 無‧
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#8 引用回覆 回覆 發表時間:2008-06-13 13:00:39 IP:220.140.xxx.xxx 訂閱
你好 最近也在研究L6561+IR2153
電路跟你幾乎快一樣
想和你認識交流一下

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